鈦軌道球閥

【產(chǎn)品特點】

傳統(tǒng)的球閥，無論是浮動還是固定式，球體與閥座始終接觸，開關(guān)扭矩大，密封面容易損傷，軌道球閥啟閉時，球體先偏轉(zhuǎn)，然后轉(zhuǎn)動，開關(guān)全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。

1、啟閉無摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。

2、上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本。

3、單閥座設(shè)計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題

4、低扭矩設(shè)計。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉

5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證

6、適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。 球旋轉(zhuǎn)90度時，在進、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面，從而截斷流動。

7、密封面的自清潔結(jié)構(gòu)。當球體傾離閥座時，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。

【產(chǎn)品用途】

GDQ47H 型 PN16~PN100 軌道式鈦球閥適用于石油化工、液化石油氣儲存、煉油廠、天然氣、壓縮機系統(tǒng)、油氣輸送管線、輕工、紡織等行業(yè)。

【執(zhí)行標準】

結(jié)構(gòu)長度：JB/T7745 GB/T12221

連接法蘭：GB/T9113 JB/79 HG20592

對焊端：GB/T12224

檢驗和試驗：JB/T9092

鈦軌道球閥主體材料：

閥體、閥蓋：TA1、TA2、TA10、Gr2、Gr3

球體：TA1、TA2、TA10、Gr2、Gr3

閥桿：TA1、TA2、TA10、TC4、Gr2、Gr3、Gr5

閥座：TA1、TA2、Gr2、Gr3（硬化處理）

壓力等級：

PN1.6-10.0Mpa　Class150-600Lb

公稱通徑：

DN505-DN250　 　2"-10"

驅(qū)動方式：

手柄、蝸輪蝸桿、氣動、液動、電動

適用介質(zhì)：

氧化性腐蝕介質(zhì)。